可燃氣體作為清潔能源在工業和居民生活中有了廣泛的應用，可燃氣體一旦發生泄露，可能發生中毒、爆炸等嚴重后果。近年來連續發生的多起燃氣爆炸安全事故再一次給我們身邊的燃氣安全問題敲響了警鐘。一次次慘痛的燃氣安全事故告訴我們，采取有效的手段，提高燃氣安全隱患的防范能力，加強對燃氣泄漏以及燃燒產物的監控非常重要。
什么是可燃氣體？
可燃氣體是指能夠引燃且在常溫常壓下呈氣體狀態的物質，能夠與空氣（或氧氣）在一定濃度范圍內均勻混合形成預混氣，遇到火源會發生爆炸，燃燒過程中釋放出大量能量的氣體。
可燃氣體種類有很多，如甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）、氫氣（H2）、一氧化碳（CO）、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、高爐煤氣等。
可燃氣體一旦泄漏，該如何發現它，避免事故發生呢？
圖／各類氣體爆炸極限
可燃氣體傳感器的種類？
燃氣報警器，是一種燃氣安全防范產品，當燃氣在空氣中的濃度超過設定值，可燃氣體傳感器便會被觸發產生報警。可燃氣體傳感器主要有氧化物半導體型、催化燃燒型、電化學式型以及紅外型。
一、 氧化物半導體型可燃氣體傳感器
金屬氧化物半導體在空氣中被加熱到一定溫度時，氧原子被吸附在帶負電荷的半導體表面，半導體表面的電子會被轉移到吸附氧上，氧原子就變成了氧負離子，同時在半導體表面形成一個正的空間電荷層，導致表面勢壘升高，從而阻礙電子流動（見圖1）。
半導體可燃氣體傳感器原理
在敏感材料內部，自由電子必須穿過金屬氧化物半導體微晶粒的結合部位（晶界）才能形成電流。由氧吸附產生的勢壘同樣存在于晶界而阻礙電子的自由流動，傳感器的電阻即緣于這種勢壘。在工作條件下當傳感器遇到還原性氣體時，氧負離子因與還原性氣體發生氧化還原反應而導致其表面濃度降低，勢壘隨之降低（見圖2），導致傳感器的阻值減小。
圖／半導體可燃氣體傳感器
二、 催化燃燒型可燃氣體傳感器
催化燃燒式氣體傳感器由對可燃氣體進行反應的檢測元件（D）和不與可燃氣體進行反應的補償元件（C）2個部分構成。如果存在可燃氣體的話，只有檢測元件表面可以燃燒，因此檢測元件溫度上升使檢測元件的電阻增加。
相反，因為補償元件不燃燒，其電阻不發生變化。這些元件組成惠斯通電橋回路，不存在可燃氣體的氛圍中，可以調整可變電阻（VR）讓電橋回路處于平衡狀態。然后，當氣體傳感器暴露于可燃氣體中時，只有檢測元件的電阻上升，因此電橋回路的平衡被打破，這個變化表現為不均衡電壓（Vout）而可以被檢測出來。
圖／催化燃燒型可燃氣體傳感器
三、電化學型一氧化碳傳感器
傳感器由貴金屬催化劑的檢測極、對極與離子傳導體構成。當CO等可燃檢測對象氣體存在時，在檢測極催化劑上與空氣中的水蒸氣發生式所示的反應。
CO ＋ H2O CO2＋ 2H＋ ＋ 2e－ …
檢測極與對極接通電流（短路）后，檢測極產生的質子（H＋）與同時產生的電子（e－）分別通過離子傳導體與外部電線（引線）各自到達對極，在對極上與空氣中的氧之間發生式所示的反應。
（1／2）O2 ＋ 2H＋ ＋ 2e－ H2O …
也就是說此傳感器構成了由、反應式形成的反應式的全電池反應，可以認為是將氣體作為活性物質的電池。
CO ＋ （1／2）O2 CO2 …