美國俄勒岡州立大學研究人員13日說,一萬多年前冰河消退時,太平洋環流加速,把更多二氧化碳釋放入大氣,這種情況有可能再次發生,從而加速全球變暖。
發表在英國《自然·地球科學》雜志上的研究顯示,太平洋中存在一種環流模式,從南極洲附近水域開始,一路北進抵達阿拉斯加后又返回南極洲。這個過程耗時約1000年,并將深層海水帶至表面。
研究發現,冰期最盛時環流速度緩慢,但地球變暖、冰川消退時,其速度加快,而加速的環流將太平洋深處的二氧化碳“翻”起來,在南極洲海面處釋放入大氣。
研究人員說,大約1.8萬年到1.5萬年前冰川消退過程中,大氣中二氧化碳濃度增加了50ppm(1ppm為百萬分之一),此后的另一次冰川消退使大氣二氧化碳濃度又上升了30ppm。兩次增加的總幅度略低于工業革命以來大氣二氧化碳濃度的上升幅度。
論文共同作者、俄勒岡州立大學海洋學家布賴恩·哈利指出,作為一種生物泵,浮游生物死后會下沉和分解,將碳帶入海底。當環流緩慢時,水停留時間較長,有利于碳沉降積累;但地球開始變暖后,水流速度提升了約三個數量級,于是碳又回到了水面。
研究人員擔心,隨著氣候繼續變暖,同樣的情況還會再次發生。
論文共同作者、俄勒岡州立大學海洋學家艾倫·米克斯說,海洋吸收了約三分之一化石能源排放的碳,這有助于緩解氣候變暖,可如果海洋不再吸收多余的二氧化碳,反而從深海中釋放二氧化碳,可能對人類實現減排目標造成不利影響。
近日,一項最新研究揭示了新西蘭北島弧后地區南部上地幔和俯沖板片的變形特征。相關成果發表于《構造物理》(Tectonophysics)。由中國科學院南海海洋研究所邊緣海與大洋地質重點實驗室研究員趙明輝團......
一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明,在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久,可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機,它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國......
一項8月7日發表于《環境快報》的研究表明,在較高高度飛行的飛機產生的航跡云更持久,可能加速全球變暖。由于私人飛機和現代節能噴氣式飛機的飛行高度高于其他客機,它們造成的變暖可能比先前認為的更加嚴重。英國......
幽深的太平洋底部,陽光難以到達,因此那里不存在光和合作用。然而,研究人員發現,海底有東西正在釋放大量氧氣。這種“暗氧”是在一處散布著李子大小古老多金屬結核的區域發現的。研究人員懷疑釋放氧氣的正是這些多......
本周,多國研究人員共同發表的研究報告顯示,全球變暖趨勢引起的兩極冰雪加速消融正減緩地球自轉速度,地球上的一天也因此變長。美國《國家科學院學報》15日刊載相關研究報告顯示,由于格陵蘭島和南極等地的冰雪加......
根據近日發布于《柳葉刀-公共健康》的一份報告,全球變暖正在奪走生命,加據健康不平等,并推動攜帶疾病的蜱蟲和寄生蟲在歐洲各地傳播。“歐洲國家真的需要采取一些強有力的行動,以幫助歐洲人乃至全球人口免受氣候......
作為德國煤炭淘汰計劃的一部分,SchwarzePumpe褐煤發電廠將于2038年關閉。圖片來源:美國太空網科技日報北京6月5日電 (記者張佳欣)由英國利茲大學牽頭編寫的第二份年度《全球氣候變......
中新網北京5月21日電(記者孫自法)在全球變暖背景下,全球冰湖與潰決洪水區域將出現什么特征和變化模式?由中國科學院青藏高原研究所環境變化與多圈層過程團隊張國慶研究員領銜聯合英國、奧地利、加拿大、瑞士、......
中新網北京4月9日電(記者孫自法)施普林格·自然旗下專業學術期刊《自然-氣候變化》最新發表一篇研究論文指出,數千顆隕石可能因為全球氣候變暖而更快沉入南極冰層,讓許多此類地外物質樣本更難獲得。“南極失落......
基于古環境記錄、古氣候模擬和現代觀測,對比了青藏高原北緣中全新世暖期、中世紀暖期、現代暖期和未來百年暖期的干濕變化,蘭州大學資源環境學院李育教授團隊得出結論,未來全球變暖會導致青藏高原北緣暖濕化。這項......