徐匡迪：工程科技創新是走向綠色發展關鍵

　　第一，中國正處于工業化和城市化快速發展時期，以煤為主的能源結構使中國二氧化碳的排放處于世界前列；但中國的人均排放仍然大大低于發達國家，是美國的1/4，是日本的1/2。因此，中國應該按照聯合國的規定，承擔共同但有區別的減排責任。

　　第二，傳統產業節能減排，發展循環經濟是走向綠色發展的第一步，發展先進制造技術和采用物聯網是走向綠色經濟的突破點。

　　在中國，工業耗能占能源消耗總量的最大比重。工業的節能降耗要靠發展循環經濟，這是我國走向綠色發展的第一步，也是主要的一步，而工程技術創新是走向綠色發展的關鍵。

　　目前來說，技術創新主要依靠信息化，依靠數字技術來發展綠色的制造業。如汽車工業通過數字化可以使研發周期縮短20個月——在90年代研發新一代汽車需要五年，現在只要一年多時間。飛機的研發設計也是如此，中國生產的ARJ21的設計全部通過三維設計完成，過去需要10萬張圖紙的設計，現在能夠通過計算機的數字化實現。另外數字技術將使機械產品產值增值，實現單位GDP的能耗下降。

　　另外，物聯網技術能夠顯著減少物流成本，對智能電網與智能交通網的建設意義重大。

　　第三，在中國發展的關鍵歷史時刻，調整能源結構，發展核能和可再生能源，是實現綠色發展的基礎。

　　首先，對于余波未平的福島核事故，有兩點需要特別指出：福島核泄漏危機不完全是核電站的事情，核電站本身并沒有出問題，而是因地震和海嘯產生的次生災害。同時，要將核電站的安全問題放在首要位置進行認真考慮。為此建議，核電站應選在近千年歷史中沒有發生過4級以上地震的區域。

　　這次福島事件以后，國際上有3種聲音：一是日本與德國，德國執政黨綠黨提出減少甚至停止核電站建設和發展。二是美國與法國，他們認為他們的技術是可靠的、選址是慎重的，因此不存在減少核電或者停止核電的問題。三是新興的發展中國家，在充分吸取日本的教訓的同時認真研究安全的應對措施和防范系統。

　　中國的能源消費結構有其特殊之處，70%左右的能源來自于煤炭，這是我國二氧化碳排放居世界第一最主要的原因。而較之其他能源，核電的碳排放系數最低。現階段的中國還是應該在比較短的時間內發展核電。

　　在福島核事件之前，我國的核電規劃是到2030年核電占能源結構的10%，但現在可能會放慢一點，因為對選址將非常謹慎。目前我國的核電站選址標準是千年歷史中沒有發生過4級以上的地震。地震被充分考慮之后，海嘯要如何應對呢？這點中國與日本不同。中國的地質結構決定了從沒有發生過海嘯，因為我們地質地震是板塊的水平移動，而海嘯是由板塊上下跳動造成的。日本此次地震板塊上下跳動達1.7米，由此產生海嘯。但我們還是要對所有新建核電站的廠址進行仔細的分析和研究。

　　對于風電，中國的風電技術日漸成熟，發展速度繼續加快。預計到2012年，我國風電將占全國發電量的2%。我國風能能源豐富，主要集中在西北和西部，預計總的資源能量在7萬億~12萬億千瓦，年發電量可達1.4億~2.4億度。同時我國也是太陽能資源比較豐富的地區，主要有青藏高原、甘肅西部和內蒙古西部地區。假如2%的戈壁荒漠以及全國20%的房屋屋頂上裝上了光伏發電裝置，預計年發電量可以接近2.9萬億千瓦，這是個相當驚人的數字。

　　中國工程院能源研究的課題組此前向中央建議，提出了發展低碳經濟和綠色能源的路線圖。我們研究表明，我國包括水力發電在內的綠色可再生能源所占的比例在2010年達到10%；到2020年，有望達到20%左右；2030、2050年的預期指標在20%~30%、27%~45%之間，之所以有一個區間，這取決于我們應用的可再生能源技術成熟度，如儲能技術是否成熟等。

　　第四，創造低碳節能的生活方式是建設低碳社會、實現綠色發展的根本保證。

　　終端能效具有放大效應。以火力發電為例，最終用戶得到的電只是開采出煤所含能源的1/5~1/4，煤炭的開采、運輸、煤電轉換均需耗能。即使是先進的超超臨界發電技術的能效也只有48%，而輸送到終端用戶的只有20%~25%。也就是說終端省一度電，將剩下原始能源的4~5倍。這一個非常重要的概念，我們必須提倡全社會節能。

　　以汽車產業為例，汽油燃燒的能量中用于驅動汽車行駛的只有20%，75%~80%在排氣損失、冷卻損失、油泵損失等各個環節中損失掉了。因此，改進汽車設計是節能的重要課題。汽車產業面臨著低碳發展戰略的挑戰，世界各國均準備了應對策略——歐盟的目標是將每公里碳排放從現在的160克減到95克，減少41%，美國降低27%，日本是降低16%，而中國規劃是降低29%。

　　以建筑為例，我國能耗的三分之一是用于建筑的。2030年，我們將要另造一個中國——由于城市化的進展加速，預計我國每年將增加10億平方米的建筑面積，到2030年，中國城鄉建筑面積是400億平方米，相比目前175億平方米的數字，相當于另造一個中國。如果造出來的房子都是高耗能的，那中國的節能就沒有任何前途了。

　　在建筑節能中，照明節能是一個重要方面。如果我們用二極管、LED照明，如果LED能占到照明市場的三分之一，那么將實現每年節電1680億度，相當于兩座三峽發電的電量。但是目前LED價格高昂，比普通燈泡貴6~10倍，許多老百姓不愿意選擇，而政府買單的路燈應該成為照明市場LED推廣的切入點。