中國輪胎標簽制度實施進程又向前邁進了一大步。4月9日,在中國橡膠工業協會舉辦的“2015中國橡膠年會創新材料分論壇”上,中國橡膠工業協會正式發布了《綠色輪胎原材料推薦指南》(第一版),用于指導綠色輪胎生產企業參考選用。
該《指南》由中橡協組織制定,是工信部《綠色輪胎產業發展研究》課題中“環保原材料指南初步框架意見”的細化和延伸,也是2014年中橡協發布的《綠色輪胎技術規范》行業自律標準的重要支撐內容。該《指南》的發布,將中國輪胎標簽制度工作進度向前推進了一大步,將極大促進綠色輪胎產業化進程,加快輪胎產品升級換代,以及環保原材料的綠色化生產。
“環保原材料是綠色輪胎實現產業化的基礎”,中橡協技術經濟委員會主任朱紅說,在《綠色輪胎產業化研究》課題開始之時,提出綠色輪胎概念最重要的一點就是首先保證原材料綠色化,即原材料無毒無害、符合歐盟REACH法規,并減少對石化原料的依賴性,擴大生物基材料的應用比例。在《綠色輪胎技術規范》行業自律標準中,明確列出了禁止使用、限制使用的品種,推薦使用的品種則在《綠色輪胎原材料推薦指南》(第一版)中列出。
該《指南》共計推薦使用4大類33個品種,分別為橡膠類9個品種,補強類4個品種,橡膠助劑類18個品種,骨架材料類2個品種,重點介紹了原材料的技術指標和檢測標準。
朱紅介紹,環保原材料的選用推薦遵循了兩項原則:一是以環保、無毒無害和性能較好的主流品種為優選推薦對象,既要確保原材料的指標環保、無毒無害,同時生產過程也要環保。二是適當考慮已實現商品化的新品種,同時滿足輪胎生產企業量化采購的需求。目前這些新材料均是國內外橡膠行業改進和開發的新型材料品種,已形成了產業化,并在橡膠行業得到廣泛應用,極大地改善了企業的生產環境,同時對輪胎的使用性能也有不同程度的提高,達到了歐盟REACH法規的相關技術指標,采用這些材料生產的輪胎性能符合歐盟《輪胎標簽法》的要求。據了解,《綠色輪胎原材料推薦指南》推薦的環保原材料品種不是一成不變的,將定期進行更新,推出更多、更好的性能優異的材料品種,滿足綠色輪胎生產工藝和技術的要求。
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