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  • 9部委聯手防治廢鉛蓄電池污染

    為加強廢鉛蓄電池污染防治,全面打好污染防治攻堅戰,1月18日,生態環境部、發改委、工信部、公安部、司法部、財政部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等9部門辦公廳聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》(以下簡稱《行動方案》)通知,整治廢鉛蓄電池非法收集處理環境污染,落實生產者責任延伸制度,提高廢鉛蓄電池規范收集處理率。到2020年,鉛蓄電池生產企業實現廢鉛蓄電池規范收集率達到40%。 我國是全球最大鉛蓄電池生產國和消費國,鉛蓄電池產量占全球總產量比例超40%。隨著鉛蓄電池在汽車、電動自行車和儲能等領域的大規模應用,我國鉛蓄電池和再生鉛行業快速發展。鉛蓄電池報廢數量大,再生利用具有很高的資源和環境價值,但廢鉛蓄電池來源廣泛且分散,部分非正規企業和個人為謀取非法利益,導致非法收集處理廢鉛蓄電池污染問題屢禁不絕,嚴重危害人民群眾身體健康和生態環境安全。 《行動方案》明確,我國將把鉛蓄電池污染防治作為打好污染防治攻堅戰的重要內容......閱讀全文

    9部委聯手防治廢鉛蓄電池污染

      為加強廢鉛蓄電池污染防治,全面打好污染防治攻堅戰,1月18日,生態環境部、發改委、工信部、公安部、司法部、財政部、交通運輸部、稅務總局、市場監管總局等9部門辦公廳聯合印發《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》(以下簡稱《行動方案》)通知,整治廢鉛蓄電池非法收集處理環境污染,落實生產者責任延伸制度,提高廢

    《鉛蓄電池生產及再生污染防治技術政策》解讀

      環境保護部近日發布了《鉛蓄電池生產及再生污染防治技術政策》《廢電池污染防治技術政策》《制糖工業污染防治技術政策》及《火電廠污染防治技術政策》等4項技術政策。  為此,本報記者采訪了環境保護部科技標準司有關負責人,對上述4項技術政策做出解讀。本報將在接下來的三天內,分別在產業版和企業版上予以刊登。

    廢鉛蓄電池回收的“拓荒”,把人“解放”出來

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507304.shtm 曾經,鉛蓄電池資源回收行業長期采用“人工拆解—高溫熔煉”的工藝技術,行業發展一度陷入污染重、資源回收率低的困境。如今,通過湘潭大學“再生鉛科技創新團隊”的持續奮斗,制約產業發展的

    我國廢鉛蓄電池正規回收率不足30%

      中國是全球最大的鉛蓄電池生產國和出口國,但廢鉛蓄電池回收體系卻極不健全。近日《經濟參考報》記者從環保部環境與經濟政策研究中心與國際環保組織自然資源保護協會舉辦的“中國廢鉛蓄電池回收管理現狀及對策”研討會上了解到,我國每年產生的廢鉛蓄電池數量超過260萬噸,但正規回收的比率不到30%。廢鉛蓄電池回

    張天任代表:每年200萬噸廢鉛蓄電池污染不容忽視

      “我要呼吁加強廢鉛蓄電池回收管理,不能讓每年多達200萬噸的廢鉛蓄電池污染大地。”全國人大代表、天能集團董事長張天任接受科技日報記者采訪時說。   1噸再生鉛可節約1360千克標準煤   張天任算了一筆賬:當前,我國電動自行車生產廠家已達2000多家,電動車保有量在兩億輛以上,且依然保持每年

    中國鉛蓄電池行業整治污染-專家吁實行鉛“專賣”

      剛剛在浙江湖州結束的第二屆中國鉛蓄電池新技術研討會上,中國工程院院士楊裕生向政府建議,從鉛礦開采、提煉開始對鉛實行全面的“專賣”。這位院士表示,鉛“專賣”可能是從根本上建立鉛的文明生產、減少環境污染所不可缺少的舉措。   中國鉛蓄電池行業高速發展,企業低小

    鉛污染防治:政府應承擔更大責任

      “在我們的生活中,鉛污染無處不在,除了大氣和水源的鉛污染,陶瓷、油漆、化妝品、染發劑、電池等都存在鉛污染。但最主要的鉛污染來自于工業,隨著中國都市化,工業化的進展,環境污染日益嚴重,發生的鉛污染事件愈來愈多。”北京市環境保護科學研究院彭應登博士說。   例如,僅2009年7月以來,就發生了湖南

    我國將建集中收集和跨區域轉運制度

      3月21日-22日,由生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心、中國再生資源回收利用協會、天能集團聯合舉辦的廢鉛蓄電池集中收集和跨區域轉運環境管理培訓班在浙江省湖州市開班,政府管理部門、高等院校、鉛蓄電池企業、環保公司等單位近400位來自全國各地的嘉賓及學員齊聚一堂,探討廢鉛蓄電池行業環境管理。 

    黑龍江關于進一步加強固體廢物環境管理有關工作的通知

      黑龍江省生態環境廳發布關于進一步加強固體廢物環境管理有關工作的通知,以危險廢物污染防治為重點,持續推進重點區域和流域固體廢物排查整治行動,詳情如下:  各市(地)生態環境局,墾區環境保護局:  為認真貫徹打好污染防治攻堅戰系統部署,加快推進落實《關于堅決遏制固體廢物非法轉移和傾倒進一步加強危險廢

    第四屆中國再生鉛產業發展高峰論壇召開

    第四屆中國再生鉛產業發展高峰論壇暨鉛蓄電池行業鉛污染防治技術研討會召開研討會現場   3月20日,由中國科學院高能物理研究所與中國有色金屬工業協會再生金屬分會聯合主辦的第四屆中國再生鉛產業發展高峰論壇暨鉛蓄電池行業鉛污染防治技術研討會在北京裕龍國際大酒店舉行。來自國內蓄電池及再生金

    上海加強鉛污染物防控-收緊鉛蓄電池排放標準

      上海市環保局、市質量技術監督局日前聯合制定了上海市地方環保標準《鉛蓄電池行業大氣污染物排放標準》,進一步加強上海市鉛污染物防控,保護人民群眾健康。   上海市環保局有關人士稱,本次制定的標準具有幾方面特點:一是從確保環境安全的角度出發,針對鉛蓄電池企業的產污、排污特點,對無組織排放提

    湖南廣納民意防治固廢污染-含重金屬固廢等

    圖為聽證會現場。   湖南省環保廳日前舉行聽證會,就即將出臺的《湖南省固體廢物污染環境防治條例(草案)》(以下簡稱《條例》)聽取社會各界意見,廣納民意防治固廢污染。《條例》堅持固體廢物減量化、資源化、無害化處理原則,內容囊括固體廢物污染防治、農村固體廢物與城鄉生活垃圾污染防治以及工業固廢、危險廢物

    我國70%廢鉛蓄電池不正規處理-回收治理迫在眉睫

      “我國廢鉛蓄電池正規回收率不足30%,一部分被當作垃圾丟棄,另一部分流向處理過程不規范的小再生鉛作坊或個體戶,土壤、地表地下水系都面臨嚴重鉛污染風險。解決這個問題已迫在眉睫。”全國人大代表、天能集團董事長張天任4日在接受記者采訪時,言語里滿是擔憂。   由于廢鉛蓄電池中含有大量鉛離子的酸性電解

    關于印發《優化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單(第一批)》的通知

    原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202402/t20240206_1065932.html

    《廢電池污染防治技術政策》解讀

      ●鋰離子電池逐年增多,含汞電池已退出民用市場,廢電池的種類、數量相比十幾年前都發生了巨大的變化,帶來的環境風險不可忽視。  ●焚燒已成為特大城市主流的垃圾處理方式,生活垃圾如混入廢電池,可能產生環境風險。應避免廢電池進入生活垃圾焚燒裝置或堆肥發酵裝置。  ◆中國環境報記者郭薇  環境保護部于去年

    國家先進污染防治技術目錄公示-涉23項固廢和土壤污染防治技術

      近日,生態環境部征集并篩選了一批先進固體廢物和土壤污染防治技術,編制形成2023年《國家先進污染防治技術目錄(固體廢物和土壤污染防治領域)》(公示稿),并進行公示。《國家先進污染防治技術目錄》中包括19項固體廢物防治技術和4項土壤污染防治技術,以及相關技術的工藝路線和主要技術指標及應用效果等。關

    今年國家對固廢危廢領域都有這些大動作!

       日前,2019年全國固體廢物與化學品環境管理工作要點確定。生態環境部辦公廳剛剛印發的相關文件提出,2019年將圍繞“一項制度建設”(《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》修訂)、“兩項重大改革”(固體廢物進口管理制度改革、“無廢城市”建設試點)、“兩大專項行動”(固體廢物排查整治、廢鉛蓄電池

    鉛蓄電池的分類

    按照應用領域劃分,鉛蓄電池主要可分為動力電池、起動啟停電池、儲能電池和備用電池四大類。動力電池作為車輛動力來源主要應用于電動輕型車、電動特種車、混合電動車等電動車輛;起動啟停電池主要用于汽車、摩托車及燃油發動機等車輛設備的起動、點火及照明等;儲能電池主要應用于太陽能發電設備、風力發電設備及其他電力設

    再生鉛企業活得很痛苦

      圖為豫光金鉛股份有限公司的再生鉛原料倉。 資料圖片   “活得很痛苦。”中國環境科學院研究員王紅梅這樣形容當前再生鉛企業的狀態。廢鉛酸蓄電池回收渠道混亂、非法冶煉屢禁不止等問題一直困擾再生鉛行業。2015年下半年,受增值稅政策調整影響,再生鉛企業退稅比例從50%下調至30%,導致企業成本增加,很

    《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規范(試行)》

    為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》等法律法規,防治污染,保護生態環境,規范和指導廢鋰離子動力蓄電池處理過程,制定本標準。本標準規定了廢鋰離子動力蓄電池處理過程的污染控制技術要求和運行環境管理要求。本標準附錄 A 和附錄 B 為資料性附錄。本標準為首次發布。廢鋰

    五部門發文促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展

      據中國政府網消息,工信部聯合環保部、商務部、發改委和財政部發布《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》,該《意見》指出,要加大落后產能淘汰力度,嚴格行業準入和生產許可管理。同時,將加大財政資金支持力度,并落實稅收優惠政策。   《意見》指出,要加大落后產能淘汰力度。把鉛酸蓄電池和再生鉛

    鉛蓄電池首入淘汰行業-回收體系混亂成污染罪魁

      工信部日前公布19個工業行業淘汰落后產能企業名單,其中鉛蓄電池行業首次被列入名單,整頓幅度相對較大。據悉,自2011年5月開始,鉛蓄電池行業整頓風暴正式拉開序幕,一年多的時間內,國家出臺不少政策法規規范行業發展。業內人士指出,造成鉛污染的罪魁禍首是鉛蓄電池回收體系,國家應該加大對其的整頓力度。也

    張天任代表:別讓鉛蓄電池回收“劣幣驅良幣”

      我國每年產生的廢鉛蓄電池量超330萬噸,但正規回收比例不到30%。不規范的回收導致大量廢鉛蓄電池被隨意拆解處置,引發嚴重的重金屬污染等問題。全國人大代表、天能集團董事長張天任建議,建設規范的鉛蓄電池回收體系,取締非法運營、非規范回收等企業。  張天任說,當前鉛蓄電池回收主要由市場利益驅動,一些無

    態環境部針對固體廢物與化學品污染防治做了哪些工作?

      固體廢物與化學品污染防治與大氣、水、土壤污染防治工作緊密相聯、密不可分,是污染防治攻堅戰的重要內容。   習近平總書記多次作出指示批示,主持召開會議研究部署固體廢物進口管理制度改革、垃圾分類、畜禽養殖廢棄物處理和資源化等工作。李克強總理在今年的政府工作報告中進一步提出,要加強固體廢棄物和城市生活

    九部委將徹查鉛蓄電池業-遏制兒童血鉛超標高發

      中國環境保護部副部長張力軍28日在此間表示,中國今年將全面徹查鉛蓄電池行業企業環境違法問題。各省必須在2011年7月30日前,在公開媒體上公布轄區內所有鉛蓄電池企業名單,接受社會監督。  環境保護部、國家發展改革委、工業和信息化部等九部委28日聯合召開電視電話會議,部署

    中國將建立重金屬污染責任終身追究制

      近日在公布德清血鉛事件調查結果的同時,環保部再次下發通知,要求各地切實加強鉛蓄電池(鉛蓄電池加工、組裝、回收)及再生鉛行業的污染防治工作。據悉,中國將建立重金屬污染責任終身追究制。對于發生重大鉛污染以及由鉛污染引發群體性事件的地區,環保部將對該區域所在地級市實行區域限批,暫停該市所有建設項目的環

    鉛蓄電池-“黑色能源”還是“綠色能源”

      12月15日,由中國電池工業協會主辦的“鉛蓄電池‘十二五’產業發展高層研討會”在北京舉行。陳立泉院士、陳洪淵院士等著名專家參加了會議。與會專家認為,鉛蓄電池特別是動力鉛蓄電池作為一種綠色能源,通過加強科學管理,大力提升技術含量,未來發展前景非常廣闊   很難想象,如果我們的生產生活中

    鉛電池生產可以很“綠色”

      日前,猛獅科技上市募投的高科技項目——福建動力寶電源科技有限公司的納米膠體高能免維護鉛電池生產線,在福建漳州金都工業園區建成。該生產線的建成投產,標志著猛獅科技鉛電池的生產邁上了一個新的臺階,真正實現了全流程綠色、環保的清潔化生產。   福建動力寶是猛獅科技于2008年12月新投建的全資子公司

    血鉛超標暴“頑疾”國家“重拳”待實效

      環境保護部18日剛剛對浙江省湖州市德清縣血鉛超標事件作出處理,廣東省河源市紫金縣又爆出一起血鉛超標事件,截至19日已發現有136人血鉛超標,其中達到鉛中毒判定標準的有59人。  安徽懷寧高河鎮兒童血鉛超標、云南鶴慶縣兒童血鉛超標、湖北崇陽血鉛超標、湖南郴州血鉛超標……  今年以來,各地頻頻發生的

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