“細切”任務條神十四在軌期間有許多事情要做
2022年6月5日10時44分，載有3名中國航天員的神舟十四號載人飛船，由長征二號F運載火箭成功發射至預定軌道，航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲將成為實施并見證空間站在軌組裝與建造的“中堅三人組”。 澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國航天科技集團八院獲悉，八院在本次發射任務中承擔了神舟載人飛船的電源分系統、對接機構分系統、推進艙結構與總裝、測控通信子系統、總體電路分系統推進艙電纜網及三艙配電器等研制任務。 作為執行空間站建造任務的關鍵飛船，“細切”的任務條覆滿了神舟十四號的整個飛行計劃。神舟十四號在軌期間，中國空間站建造任務將歷經兩個實驗艙的發射與組裝，還將迎接兩艘飛船的到訪。神舟十四號飛行乘組將和地面配合完成兩個實驗艙與核心艙的交會對接和轉位；首次進駐問天實驗艙和夢天實驗艙，建立載人環境；配合地面開展兩艙組合體、三艙組合體、大小機械臂、氣閘艙出艙等相關功能的測試工作等，沉浸式見證中國空間站基本構型的建成。 ......閱讀全文
“細切”任務條－神十四在軌期間有許多事情要做
2022年6月5日10時44分，載有3名中國航天員的神舟十四號載人飛船，由長征二號F運載火箭成功發射至預定軌道，航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲將成為實施并見證空間站在軌組裝與建造的“中堅三人組”。 澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從中國航天科技集團八院獲悉，八院在本次發射任務中承擔了神舟
神十四載人飛行任務有哪些？
6月4日，記者從中國載人航天辦公室獲悉，經總指揮部研究決定，瞄準北京時間6月5日10時44分發射神舟十四號載人飛船，飛行乘組由航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲組成，陳冬擔任指令長，他們全部為第二批航天員。 據了解，陳冬參加過神舟十一號載人飛行任務，劉洋參加過神舟九號載人飛行任務，蔡旭哲是首次飛行。目前，
神十四已在軌70余天－他們在空間站里忙些啥
6月5日成功發射，截至目前，神舟十四號航天員乘組已在軌工作70余天。他們正在空間站里忙些什么呢？ 據中國載人航天工程辦公室發布的最新消息，神舟十四號航天員乘組近期已經完成了問天實驗艙內環控生保系統在軌組裝設備的安裝和測試工作。問天實驗艙作為天和核心艙的備份，在空間站日常運行中配合核心艙統一管理與
夢天發射在即－神十四乘組在軌工作有條不紊
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488431.shtm 央視網消息：中國空間站夢天實驗艙日前已在文昌航天發射場的發射區就位，發射在即，神舟十四號航天員乘組的在軌工作也正有條不紊地進行中。中國載人航天工程辦公室昨天（10月27日）發布
“神十四”乘組在軌滿月，正巡檢測試艙外航天服
神舟十四號航天員乘組6月5日順利進駐天和核心艙，至今已滿一個月。其間，三名航天員有序開展載人環境建立、空間站平臺維護與照料、空間科學實驗等工作，為后續機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作做好充分準備。目前，航天員正在巡檢測試艙外航天服，并為中國空間站首個實驗艙的到來做準備。 “神十四”航天員乘組
神十四乘組任務飽滿－183天創造多個“首次”
神十四乘組在軌工作生活半年，航天員們任務安排飽滿，是空間站任務實施以來的“最忙乘組”，他們也見證了中國航天的多個歷史性時刻。我們一起回顧和盤點。 任務期間，乘組與地面配合完成了空間站“T”字基本構型組裝建造，經歷了9種組合體構型、5次交會對接、2次分離撤離和2次轉位任務，開展了大量空間站平臺巡檢測試
“最忙乘組”神十四任務飽滿－創造多個“首次”
神十四乘組已在軌工作生活近半年，他們任務完成得怎么樣？返回前還有哪些工作？ 中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在今天（11月28日）的發布會上介紹，今年6月5日，神舟十四號飛船發射入軌，目前航天員乘組已在軌工作生活176天。神舟十四號乘組在軌任務安排飽滿，可以說是空
“神十四”航天員在軌駐留滿兩周－“太空貨包”基本整理完畢
神舟十四號航天員乘組進駐中國空間站已滿兩周，如今已基本整理完貨包，正在進一步開展在軌科學實驗工作。中國載人航天工程辦公室近日公布了三名航天員在軌工作視頻，展示航天員設置飲水分配器、檢測水質的過程。 據測算，航天員每人每天需要飲用2公斤水。為了確保航天員長期駐留的工作、生活用水，除了定期從地面送
完成空間站在軌組裝建造－神十四面臨關鍵一戰
6月5日，長征二號F遙十四運載火箭將神舟十四號航天員乘組順利送入太空。這是中國航天員第九次太空遠征，也是中國空間站建造階段的首次載人飛行。 進入太空后，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員先后進入空間站核心艙、天舟四號和天舟三號貨物艙，開啟了為期6個月的太空之旅。
完成空間站在軌組裝建造－神十四面臨關鍵一戰
6月5日，長征二號F遙十四運載火箭將神舟十四號航天員乘組順利送入太空。這是中國航天員第九次太空遠征，也是中國空間站建造階段的首次載人飛行。 進入太空后，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員先后進入空間站核心艙、天舟四號和天舟三號貨物艙，開啟了為期6個月的太空之旅。
“神十四”將出征丨航天員將迎來哪些新任務？
神舟十四號乘組是中國空間站進入建造階段的第一批航天員，他們有哪些新的任務要完成？一起來了解。 按照計劃，中國空間站將于今年年底完成T字形建造的基本構型，艙內活動空間超過110立方米，將配置2個航天員出艙艙口和1個貨物氣閘艙，并提供6個睡眠區和2個衛生區，可實現長期3人、短期6人駐留，更完善的功能
神十四乘組圓滿完成首次出艙活動全部既定任務
從中國載人航天工程辦公室獲悉，9月2日0時33分，經過約6小時的出艙活動，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成出艙活動期間全部既定任務，陳冬、劉洋已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。此次是航天員首次從問天實驗艙氣閘艙出艙、由小機械臂輔助實施的出艙活動。航天員出艙活動期間，天地間周
陳冬、劉洋、蔡旭哲將執行神十四載人飛行任務
據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執行神舟十四號載人飛行任務，由陳冬擔任指令長。 陳冬，男，漢族，籍貫河南鄭州，河南洛陽出生，中共黨員，碩士學位。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月加入中國共產黨，現為中國人民解
精準測量、貼心服務－神十四任務的航天科工智慧
6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射。作為中國載人航天工程副總指揮單位，此次任務中，中國航天科工集團自主研制生產的系列產品全程護航神舟十四號載人飛船飛行任務。交會對接的“精準測量員” 神舟十四號載人飛船采用自主快速交會對接模式，與中國空間站成功“握
碳衛星在軌測試階段任務取得圓滿成功
2016年12月22日，中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制的我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星（簡稱“碳衛星”）在酒泉衛星發射中心成功發射。2017年8月31日，中國氣象局在京組織召開了碳衛星在軌測試總結評審會。評審結論表明，碳衛星已完成在軌測試全部工作，衛星各項功能、性能指標符合研制任務書
碳衛星在軌測試階段任務取得圓滿成功
碳衛星在軌示意圖和部分CO2定標曲線 2016年12月22日，中國科學院微小衛星創新研究院抓總研制的我國首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星（簡稱“碳衛星”）在酒泉衛星發射中心成功發射。2017年8月31日，中國氣象局在京組織召開了碳衛星在軌測試總結評審會。評審結論表明，碳衛星已完成在軌測試全部
接臂搭橋抬相機－“神十四”航天員有何新任務？
11月17日，神舟十四號乘組完成第三次出艙活動。本次航天員出艙的主要任務是安裝艙間連接裝置，以及問天實驗艙全景相機抬升。首次跨艙艙外作業 這是中國空間站“T”字構型在軌組裝完成后的首次出艙任務，航天員的出艙活動范圍由單艙擴展到三艙。為了方便航天員跨艙段爬行，此次任務是在問天實驗艙與天和核心艙之間
神十五乘組在軌期間將重點開展這些工作
神舟十五號飛行乘組是由航天員費俊龍、鄧清明和張陸組成，費俊龍擔任指令長。航天員費俊龍參加過神舟六號載人飛行任務，航天員鄧清明、張陸都是首次飛行。目前，神舟十五號飛行乘組已經在軌工作生活兩個多月了。根據任務安排，他們將在軌工作生活6個月。在軌期間，三名航天員規劃完成3至4次出艙任務。據中國載人航天工程
我國電推進系統首次完成低軌衛星升軌任務
記者9月20日從中國航天科技集團五院502所獲悉，該所研制的300瓦霍爾電推進系統近日成功完成某低軌衛星的升軌任務，將其軌道提升近300公里。 據悉，本次升軌任務中，霍爾電推進系統工作歷時110余天，系統共點火600余次，累計工作400余小時，各項性能指標良好。這是我國首次采用電推進系統完整執行
我國電推進系統首次完成低軌衛星升軌任務
記者9月20日從中國航天科技集團五院502所獲悉，該所研制的300瓦霍爾電推進系統近日成功完成某低軌衛星的升軌任務，將其軌道提升近300公里。 據悉，本次升軌任務中，霍爾電推進系統工作歷時110余天，系統共點火600余次，累計工作400余小時，各項性能指標良好。這是我國首次采用電推進系統完整執行低
神十四乘組圓滿完成第三次出艙活動既定任務
北京時間2022年11月17日16時50分，經過約5.5小時的出艙活動，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，圓滿完成出艙活動全部既定任務，航天員陳冬、航天員蔡旭哲已安全返回空間站問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。航天員出艙活動期間，首先完成了天和核心艙與問天實驗艙艙間連接裝置、天和核心艙與夢
神十四和神十五航天育種實驗項目清單公布
載人航天工程立項實施以來，始終注重提升綜合效益，致力服務經濟社會發展。在空間站建造階段歷次飛行任務中，均安排了航天育種實驗項目。神舟十四號和神舟十五號載人飛船共搭載112家單位1300余份作物種子、微生物菌種等航天育種材料（清單附后）。 后續，中國載人航天工程辦公室將繼續組織開展航天育種搭載實驗
神九航天員在軌體液生化指標檢測結果順利下傳
神舟九號又有了最新的消息，6月20日，從中國航天員科研訓練中心傳出消息，神舟九號任務航天員在軌體液生化指標檢測結果順利下傳，航天員在軌健康狀況良好。這是我國首次開展體液應激水平在軌監測，標志著我國在軌醫監生化檢測技術達到國際先進水平。 針對航天飛行任務中航天員健康監測與預警需求，中國航天員科研
在軌“滿月”！神舟十四號飛行乘組身心狀態良好
上個月的今天，也就是6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利送入太空。3名航天員進入空間站天和核心艙，正式開啟6個月的太空之旅。 在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組將迎來空間站兩個實驗艙及天舟五號貨運飛船、神舟十五號
“天”“神”相擁－“天鏈”護航
6月5日，端午假期最后一天，北京空間信息傳輸中心任務大廳里一派忙碌景象，為保障神舟十四號載人飛船發射任務做著最后準備。在此次任務中，該中心管理使用的“天鏈”中繼衛星系統主要為神舟十四號載人飛船的發射入軌及交會對接段提供天基測控與數據中繼支持。 茫茫太空中，“天鏈”中繼衛星全程在線為飛行任務保駕護
天舟三號在軌期間它完成了哪些重要任務？
為了給問天實驗艙讓出對接口，在問天發射之前，天舟三號貨運飛船本月17日撤離了空間站組合體。據中國載人航天工程辦公室消息，天舟三號貨運飛船已于今天（27日）上午11時31分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。在軌期間驗證中長期駐留支持關鍵技術天舟三號貨運飛船去
適應性改進神十四－發一備一提供安全“雙保險”
適應性改進 讓飛船更適應空間站長期停留 今天（5日），神舟十四號載人飛船發射獲得圓滿成功，神舟十四號載人飛船在充分繼承神舟十三號飛船各項性能的同時，設計人員也針對神舟十三號在軌停留時所發現的一些現象進行了適應性改進，使神舟十四號飛船更加適應空間站長期停留的任務需求。 航天科技集團五院載人飛船
神十五乘組在軌130天，取得多項階段性成果
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498075.shtm
神十六乘組完成多項在軌實驗后續將實施出艙活動
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504772.shtm 神舟十六號航天員乘組5月30日進駐中國空間站以來，已經過去了一個半月的時間。在這期間，航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮共同協作，高頻次、高效率地進行了大量工作。 日前，神舟十六號
神十四在夜間返回－東風著陸場都做了哪些準備？
?據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組將于12月4日乘坐神舟飛船返回東風著陸場。12月2日晚，神舟十四、神舟十五號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。東風著陸場將迎來首次夜間低溫返回 根據氣象部門預測，著陸當天氣溫會低至零下15攝氏度。神舟十四號返回，是東風著陸場首