NASA第二款月球著陸器在計劃中
美國國家航空航天局（NASA）日前宣布，將再支持研發一款月球著陸器送美國宇航員登月，并表示這是為了最大限度支持競爭，提供冗余服務，確保NASA有能力將宇航員運送到月球表面。 2021年4月，NASA選擇SpaceX作為合作伙伴，開發月球著陸器將下一個美國宇航員送上月球表面。目前NASA正在尋求繼續開發演示月球著陸器的兩條并行路徑，除了與SpaceX的合作，另一個機會將開放給所有其他美國公司，以提供從月球軌道到月球表面的著陸器概念。NASA將在未來幾周發布一份招標草案。 根據NASA在月球上的長期需求，新的著陸器要有能力與月球軌道空間站對接，增加宇航員容量，并將更多科學技術運送到月球表面。 NASA計劃通過阿爾忒彌斯任務將首位女性和首位有色人種送上月球表面，為長期駐留月球、通往火星鋪路。NASA局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）說，在阿爾忒彌斯任務下，NASA將在月球上和月球周圍執行一系列突破性任務，為人類下一......閱讀全文
美國計劃2023年重返月球！探測車NASA毒蛇號任務是什么？
北京時間6月12日，美國宇航局（NASA）宣布，太空機器人公司Astrobotic將于2023年年底攜帶一輛漫游者前往月球搜尋水源。NASA的毒蛇號極地水資源探測車等待近半個世紀的月球車任務 NASA已經將12名宇航員送上過月球，已經擁有成熟的技術。但近48年來，政治和預算方面成了美國人重返月
NASA“獵戶座”返回地球
據美國宇航局（NASA）消息，“獵戶座”飛船在完成其為期25.5天的無人繞月飛行任務后，已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。這標志著NASA的“阿耳忒彌斯1號”任務已經完成。 此前，“獵戶座”飛船于當地時間11月16日搭載美國新一代登月火箭“太空發射系統”（SLS）從佛羅里達州升空。
美新型月球探測器擬年底發射－攜帶六種儀器
??? 將幫助美國航空航天局(NASA)研究月球表面的幾臺儀器已安裝到該局新的月球探測器“月球偵察軌道器”(LRO)上。這些功能強大的設備將更細致地對月球進行觀測，使人類更深入地洞察這個地球的近鄰。探測器總裝測試團隊的工程技術人員正幾乎夜以繼日地工作在NASA戈達德航天飛行中心的一間潔凈室內，為探測
美2024年重返月球或“泡湯
美國國家航空航天局（NASA）曾計劃在2024年前將宇航員送回月球，但NASA監察長辦公室在近日公布的審計報告中稱，資金短缺、新冠肺炎疫情影響以及技術挑戰導致太空服研發工作延遲，美國宇航員2024年重返月球“不可行”。 NASA監察長辦公室于2020年8月啟動了一項審計工作，以檢查國際空間站和
NASA“獵戶座”返回地球
美國東部時間12月11日上午9點40分，執行NASA“阿耳忒彌斯1號”任務的“獵戶座”飛船在結束25.5天的月球任務后降落太平洋。圖片來源：NASA 據美國宇航局（NASA）消息，“獵戶座”飛船在完成其為期25.5天的無人繞月飛行任務后，已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。這標志著
美國將首次試飛“太空發射系統”
本月底，美國宇航局（NASA）有史以來最強大的火箭——太空發射系統（SLS）將進行首次試飛。這枚98米高的火箭將開始為期42天的月球往返之旅，其中將搭乘3位“宇航員”——3個裝有儀器的人體模型。 據《科學》報道，SLS是NASA登月項目——阿耳特彌斯計劃的一部分，預計最早于2025年將宇航員送
美登月計劃一再推遲，是錢不到位？
11月17日消息，美國宇航局(NASA)已經宣布，將登月計劃從2024年推遲到2025年。但NASA監察長辦公室（OIG）發布的最新審計報告顯示，這個時間可能再次推遲，最早也得2026年。 OIG負責對NASA的各種項目進行定期審計。在其最新報告中，OIG全面審視了NASA的“阿爾特彌斯”（A
公私合營月球探索新時代或將來臨
發射之前的“創世紀”探測器。圖片來源：《自然》網站 據美國太空網22日報道，美國太空探索技術公司（SpaceX）使用二手的“獵鷹9”號運載火箭，成功將以色列首艘月球著陸器“創世紀”（Beresheet），送上前往“廣寒宮”的獨行之旅。在將兩個有效載荷部署到軌道后，“獵鷹9”號的一級火箭返
俄“月球25號”墜毀，登月為何如此難？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506983.shtm ·“月球-25”號探測器發動機運轉超時43秒，導致撞向月球表面。俄羅斯國家航天集團公司總裁鮑里索夫認為，中斷月球計劃約50年的教訓正是此次遭遇失敗的主因，俄羅斯必須參與月球競賽。
美宇航局海底模擬執行太空任務
兩名宇航員、一名海底工程師和一名經驗豐富的科學家將會置身于佛羅里達東海岸的寶瓶座海底實驗室，模擬執行太空任務 美國宇航局計劃于近期展開一次海底實驗，模擬執行太空任務。屆時，兩名宇航員、一名海底工程師和一名經驗豐富的科學家將會置身于佛羅里達東海岸的海底，模擬執行太空任務，從而檢驗外
日本白兔R月球著陸器似乎已墜毀
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499424.shtm ? “白兔-R”拍攝的月食期間的地球照片。圖片來源：Ispace 又一個著陸器在月球上墜毀了。日本私營月球機器人探索公司iSpace2022年12月發射的月球著陸器
中國月球著陸探測器首次公開亮相
隨著“嫦娥一號”即將完成使命，中國探月工程第二期工程——“繞落回”之“落”，也將拉開帷幕。11月3日，探月工程關鍵部件“中國月球著陸探測器”在珠海航展中國航天館揭開神秘面紗。2015年，它將帶著中國制造的月球車，在38萬公里之外的月球表面閑庭信步。 月球著陸探測器亮相珠海航展 記者韓自強攝
美國為何再次探索月球？NASA今晚發射登月火箭！
NASA登月火箭北京時間8月29日消息，美國東部時間8月29日8:33分(北京時間8月29日晚間20:33分)，美國宇航局(NASA)將執行“阿耳忒彌斯1號”任務，試射“太空發射系統”(SLS)運載火箭，開啟重返月球的第一步。“我們要去”，這是NASA在準備其新登月火箭首飛時使用的標語。這句話被NA
美國宇航局計劃2025年登陸小行星
據英國《每日郵報》3月25日報道，美國宇航局（NASA）計劃在2025年派人登陸小行星，往返大約需要6個月的時間。宇航員到達小行星后將提取樣品，以分析太陽系的起源。 NASA稱，這將成為人類首個向“縱深宇宙”進發的外太空載人任務，飛行距離預計為500萬英里（約合805萬公里），是地球
人工智能算法打開月球永久陰影區的神秘大門
以瑞士蘇黎世理工大學為首的一個國際研究小組利用人工智能算法觀察到月球上的永久陰影區。該人工智能有望“照亮”永久的陰影區，尤其是那些盡管旋轉但自然陽光仍無法到達的區域。這項近期刊載于《地球物理研究快報》上的研究也包含在美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯1號”任務計劃中，有助于為其將來的登月計劃
NASA揭示“月球漩渦”之謎
據美國國家航空航天局（NASA）近日消息，一些明暗分明的斑紋在月亮上打著轉，看起來就像奶油在咖啡里打轉，這些獨特的“月球漩渦”是怎么來的呢？新研究表明，這是太陽風和月殼磁場共同作用的結果。 美國加州大學伯克利分校的安德魯·波普使用NASA的“加速、重聯、湍流及電動力學月球—太陽交互作用”（AR
NASA揭開月球揚塵成因
圖片來源：Dana Berry;(插圖)亞利桑那州立大學 經過數十年的搜索，美國宇航局(NASA)的科學家通過研究小流星體對月球的沖擊，揭開了月球表面塵土飛揚的成因。阿波羅號宇宙飛船上的宇航員及其他許多航天器一直嘗試探測沙塵反射的陽光，卻從未成功。因此，月球大氣與粉塵環境探測器(LADEE
NASA擬攜手全球合作伙伴重返月球
月球與地球的過去和未來息息相關，月球或許也擁有寶貴的資源，可供未來的太空活動和科學探索所用。大約50年前，美國人首先在月球表面上行走，但美國國家航空航天局（NASA）官網近日的報道稱，其下一波月球探測將與此前大相徑庭。這一次，NASA計劃與商業合作伙伴和國際機構攜手重返月球。 據悉，N
各國探月計劃百花齊放：處境各有不同
隨著我國嫦娥四號任務順利進行，月球探測再次成為全球熱論的話題。事實上，月球從未遠離國際空間探測的焦點。2017年底，美國開始推進“重返月球”計劃，建設月球軌道空間站，并將其作為登陸火星的跳板。除美國外，近年來，世界主要航天大國紛紛提出雄心勃勃的月球探測計劃，堪稱百花齊放。2019年已經到來，各
NASA下一重點目標可能是天王星
土衛二，土星的第六大衛星。圖片來源：NASA/JPL/Space Science Institute4月19日，美國行星科學家向美國宇航局（NASA）提出了兩項新的建議：在本世紀30年代初發射天王星探測器，以及在本世紀30年代末或40年代初發射土衛二軌道飛行器。每隔10年，美國國家科學院、工程院和醫
阿波羅巖石研究將揭示太陽系秘密
阿波羅17號登月任務收集了巖石樣本，科學家希望在明年對這些巖石樣本進行研究。圖片來源：NASA 明年的某個時候，位于得克薩斯州休斯敦的美國宇航局（NASA）約翰遜航天中心研究人員將穿上防護服，戴上手套，進入存放月球巖石的高科技實驗室，打開一根自1972年以來一直被密封的金屬長管。當時阿波
神秘月球南極，藏有多少奧秘？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507300.shtm 科技日報記者趙漢斌通訊員毛祺穎 俄羅斯國家航天集團8月20日發布消息稱，其發射的“月球-25”號探測器偏離預定軌道，與月球表面相撞后失聯，任務以失敗告終。 23日，印度發
美國新一代核動力火星車好奇號將于年底發射
美國媒體公布的該國下一代火星車“好奇”號的效果圖 美國新一代火星車“好奇”號已于美國東部時間6月22日運抵肯尼迪航天中心。再經過數月的準備工作之后，預計將于今秋發射升空。“好奇”號屆時的使命主要是探究火星的環境是否適宜簡單生物存活。 美國宇航局(NASA)23日宣布，“好奇”號11月
美國登月火箭發射推遲－美能如愿完成登月“時間表”嗎？
綜合報道，計劃趕不上變化，美國新一代登月火箭發射計劃被迫推遲。美國“太空發射系統”重型火箭原本擬于當地時間8月29日從佛州肯尼迪航天中心發射升空，搭載“獵戶座”飛船執行“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。這被認為將是開啟美國重返月球計劃的第一步。然而，在遭遇雷暴天氣的困擾后，火箭發射當天出現燃料
美澳欲奔赴月球“淘金”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504720.shtm 月球上沒有現成可用的碳和水，能源采集也很困難。因此，到達月球的第一步是了解有什么資源，然后才能開始研究如何充分利用這些資源。而最關鍵的在于，尋找可循環利用資源的方法。圖為未來
NASA開展載人火星任務核動力系統測試
科技日報北京1月23日電,據美國太空網22日消息，美國國家航空航天局（NASA）正在進行一項重頭測試：核動力系統測試。這是為執行宇航員登陸火星等長期太空任務而設計的緊湊型核動力系統，被視為太空核電的一次重大飛躍，人類許多雄心勃勃的深空探測項目，也將借助核能之力完成。 空間核動力長期以來被
重返月球：美國宇航局公布月球基地新計劃
正如科幻作家的夢想一樣，月球前哨曾被視為20世紀60年代阿波羅匆忙登月時想要達到的目標。只是這一目標在匆忙中成為一種幻滅。?而今，越來越多的國家已經向月球吹起了進軍的號角。日本的“月亮女神”繞月探測衛星H2A－13火箭升騰而起，中國的探月衛星“嫦娥一號”也即將發射。而在這一切的探月計劃中，月球基地、
人類將重返月球－這次載人登月選址為何在月球南極？
阿爾忒彌斯計劃在月球南極著陸的原因有三：首先月球南極存在一些常年無法被陽光照到的、永久黑暗的隕石坑，這些隕石坑底部有可能存在水冰；其次，月球南極能夠被陽光照射到的高地可以連續獲得太陽光的照射，不會被長時間的月夜困擾；最后，由于連續光照，該地區的溫度變化不大，這可以大大地降低研發載人登月技術設施的難度
11月30日，日本首個商業月球著陸器將發射
太空風險企業ispace計劃于11月30日發射探月計劃“HAKUTO-R”的月球著陸器。如果任務成功，它將成為首個由私人公司資助打造并登陸月球的航天器。此前，以色列非營利性太空組織SpaceIL曾于2019年實施登月探測器“創世紀”號登月任務，但未能按計劃成功登月。在該探測器距離月球表面不足10公里
NASA欲出3000萬美元“拜師”私企學探月技術
據英國《新科學家》雜志網站8月9日報道，美國宇航局（NASA）宣布，愿意掏出高達3000萬美元的“學費”，向那些正在開發商用月球探測器的私人企業拜師學藝。 NASA總部的發言人邁克爾·布魯克斯說，由谷歌資助的探月大獎賽（Lunar X Prize）創意層出不窮，NASA相信能夠