長征二號F遙十四運載火箭二級殘骸已再入大氣層
經監測分析，2022年6月21日6時37分左右，長征二號F遙十四運載火箭二級殘骸已再入大氣層，隕落區域中心點位于地中海海域（東經5.2°，北緯39.1°），絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。......閱讀全文
長征二號F遙十四運載火箭開始加注
中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強4日上午介紹，執行神舟十四號發射任務的長征二號F遙十四運載火箭即將開始推進劑加注，神舟十四號載人飛船飛天在即。
長征二號F遙十四運載火箭二級殘骸已再入大氣層
經監測分析，2022年6月21日6時37分左右，長征二號F遙十四運載火箭二級殘骸已再入大氣層，隕落區域中心點位于地中海海域（東經5.2°，北緯39.1°），絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。
最忙太空出差三人組出征！神十四肩負哪些使命？
心懷山海，眼有星辰。浩瀚太空再度迎來中國人逐夢蒼穹的身影。 6月5日上午，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利送入太空，中國空間站建造階段首次載人飛行任務發射告捷。 神舟十四號載人飛船入軌后，采取徑向自主快速交會對接
點火！神舟十四號發射升空
搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。
“航天員專屬列車”：“站崗”最久－載荷最珍貴
中新網北京6月5日電 (馬帥莎 董佳瑩 桑茜)6月5日，長征二號F遙十四運載火箭(簡稱“長二F火箭”)成功將神舟十四號載人飛船送入預定軌道，這是中國空間站開啟在軌建造以來，長二F火箭第3次將航天員送入太空。再次出征，這枚火箭有何特殊之處？火箭專家帶來“航天員專屬列車”最新解讀。“站崗”時間最長
45項新變化－長征二號F遙十五火箭煥然一新
央視網消息：長征二號F運載火箭是我國目前唯一執行載人任務的火箭，有著“神箭”的美譽。在此前多次的發射經驗基礎上，長征二號F遙十五火箭進行了全面的升級優化。 航天科技集團一院長征二號F運載火箭副總設計師 劉烽：這次遙十五火箭相比上一發遙十四火箭，一共有45項的（技術）狀態變化。長二F都是零窗口發
不負眾望，“站崗”最長時間的火箭發射成功
與應急值班“站崗”3個月的長二F遙13火箭相比，長二F遙14火箭“站崗”時長翻倍，“站崗”時長創造了新的紀錄。 6月5日10時44分，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研制的長征二號F遙十四火箭從酒泉衛星發射中心點火升空，托舉載有三名航天員的神舟十四號載人飛船奔向空間站。隨
太空出差三人組啟程－生命之塔為航天員加保險
中新網西安6月5日電 (楊英琦)6月5日10時44分，長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，神舟十四號載人飛船成功進入預定軌道，護航三名航天員入駐“太空家園”。中國航天科技集團四院(以下簡稱：航天科技四院)承擔了此次發射中被譽為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統全部動力裝置的研制生產
神舟十四號載人飛船發射取得圓滿成功
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。 這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務
神十四出征向天宮－液體動力護航太空出差三人組
中新網西安6月5日電 (記者 張一辰)2022年6月5日10時44分許，長征二號F遙十四運載火箭托舉著載有陳冬、劉洋、蔡旭哲三名航天員的神舟十四號載人飛船再次出征。這是2022年載人航天工程邁入空間站建造階段后，中國首批航天員正式入駐“天宮”。 中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天科技六院)在此
速覽！神舟十五號載人飛行任務看點
神舟十五號載人飛船計劃于北京時間11月29日23時08分發射，飛行乘組由航天員費俊龍、鄧清明和張陸組成，費俊龍擔任指令長。此次任務是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應用與發展階段的第一棒，具有承前啟后的重要作用。發射在即，本次任務看點有哪些？看點一：兩個航天員乘組將首度太空“會師” 神舟
“太空會師”在即－我國載人航天迎來新突破
據中國載人航天工程辦公室消息，11月21日，神舟十五號載人飛船與長征二號F遙15運載火箭組合體轉運至發射區，計劃近日擇機發射。目前，發射場設施設備狀態良好。 21日下午，在酒泉衛星發射中心，已經完成了總裝測試等工作的神舟十五號船箭組合體，平穩駛出垂直總裝測試廠房，通過垂直轉運的方式前往發射塔架
完成空間站在軌組裝建造－神十四面臨關鍵一戰
6月5日，長征二號F遙十四運載火箭將神舟十四號航天員乘組順利送入太空。這是中國航天員第九次太空遠征，也是中國空間站建造階段的首次載人飛行。 進入太空后，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員先后進入空間站核心艙、天舟四號和天舟三號貨物艙，開啟了為期6個月的太空之旅。
完成空間站在軌組裝建造－神十四面臨關鍵一戰
6月5日，長征二號F遙十四運載火箭將神舟十四號航天員乘組順利送入太空。這是中國航天員第九次太空遠征，也是中國空間站建造階段的首次載人飛行。 進入太空后，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員先后進入空間站核心艙、天舟四號和天舟三號貨物艙，開啟了為期6個月的太空之旅。
在軌“滿月”！神舟十四號飛行乘組身心狀態良好
上個月的今天，也就是6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火升空，成功將航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利送入太空。3名航天員進入空間站天和核心艙，正式開啟6個月的太空之旅。 在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組將迎來空間站兩個實驗艙及天舟五號貨運飛船、神舟十五號
乘舟巡宇探天河——神舟十四號飛天紀實
夏風微拂，為神舟飛船送行。浩瀚蒼穹，盼飛天英雄到來。 2022年6月5日10時44分，驚天動地的巨響過后，長征二號Ｆ運載火箭托舉著載有３名航天員的神舟十四號飛船，從大漠深處的酒泉衛星發射中心拔地而起，飛赴蒼穹。 這是中國空間站建造階段的首次載人飛行，也是中國人的第9次太空遠征。 火箭騰空
多項技術改進－神舟十五號飛船安全性再次提升
11月27日，神舟十五號發射任務組織全區合練。目前，發射任務各系統已經完成了相關功能檢查，并做好發射前的各項準備工作。多項技術改進 再次提升飛船安全性 神舟十五號飛船充分繼承了神舟十四號飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。 在此基礎上，根據空間站的任務要求，研制人員對神舟十五號進行了
中國載人航天工程全線備戰空間站建造任務
據中國載人航天工程辦公室5日消息，當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建造的任務準備階段。2021至2022年，中國載人航天工程預計將實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內的11次發射任務。 元旦節日期間，工程各系統參研參試人員依然忙碌在一線。中國運載火箭技術研究院負責長征二號
中國空間站完成在軌建造并取得一系列重大進展
11月29日23時08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心發射成功。11月30日5時42分，神舟十五號載人飛船自主快速交會對接于空間站天和核心艙前向端口，加上問天、夢天實驗艙，神舟十四號、天舟五號飛船，空間站由此形成“三艙三船”組合體，達到當前設計的最大構型，總重近
力箭一號遙四運載火箭出征
近日，力箭一號遙四運載火箭出征儀式在位于廣州南沙的中科宇航產業化基地舉行。記者獲悉，力箭一號遙四運載火箭已按流程通過出廠評審，經測試，產品功能、性能指標均滿足飛行任務要求，將于9月下旬在酒泉衛星發射中心執行“一箭五星”發射任務。該批衛星主要用于提供遙感信息服務。出征儀式現場。中科宇航 供圖 力
力箭一號遙四運載火箭出征
近日，力箭一號遙四運載火箭出征儀式在位于廣州南沙的中科宇航產業化基地舉行。記者獲悉，力箭一號遙四運載火箭已按流程通過出廠評審，經測試，產品功能、性能指標均滿足飛行任務要求，將于9月下旬在酒泉衛星發射中心執行“一箭五星”發射任務。該批衛星主要用于提供遙感信息服務。出征儀式現場。中科宇航 供圖力箭一號運
離軌帆成功在軌展開，八院參與國際標準發布
從中國航天科技集團八院獲悉，由該院805所自主研制、配置于長征二號丁遙六十四運載火箭載荷艙上的離軌系統，于6月26日在軌順利展開離軌帆裝置。這是目前國內面積最大的離軌帆產品，也是國際上首次將離軌帆應用于運載火箭艙段。 據悉，該火箭配置的離軌帆完全展開狀態下面積達25平方米，帆面材料厚度不足頭發絲直
遠望3號船護送神舟十四號載人飛船精確入軌
中新網北京6月5日電 (亓創 王雪巖)6月5日，中國在酒泉衛星發射中心用長征二號F遙十四運載火箭成功將神舟十四號載人飛船送入太空。遠望3號船作為唯一海上測控點，完成入軌段載人飛船測控通信任務，為飛船精確入軌提供關鍵測控支持和數據通信保障。 火箭升空飛行約10分鐘后，遠望3號船在任務海域及時發現并
十年磨一“箭”！長五總設計師的航天夢實現了
11月29時23時08分，神舟十五號載人飛船搭乘長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空。神舟十五號乘組和神舟十四號乘組在太空勝利會師，共同踏上逐夢天宮的征程。而同他們一道追逐夢想的還有一批批的中國航天人。今天的《逐夢新程》，我們一起走近長征五號運載火箭總設計師李東。 就在昨晚，長征二
谷神星一號遙三運載火箭成功發射
8月9日12時11分，星河動力航天公司在酒泉衛星發射中心成功發射谷神星一號（遙三）·星光益彩號運載火箭，順利將泰景一號01星、02星和東海一號衛星精確送入500公里太陽同步軌道。 “谷神星一號”商業火箭實現連續三次圓滿成功發射，星河動力航天保持100%成功率，創造中國民營火箭發展新紀錄。星河動力
谷神星一號遙二運載火箭成功發射
北京時間2021年12月7日12時12分，谷神星一號遙二運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空，將搭載的天津大學一號、麗澤一號、寶醞號、金紫荊五號、金紫荊一號03星等5顆小衛星順利送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。 此次任務是谷神星一號運載火箭的第2次飛行。
多型火箭支撐中國載人航天：三十而立－逐夢蒼穹
1992年9月21日，中國載人航天工程以“921”為代號正式獲批。30年間，我國先后突破一大批具有自主知識產權的核心技術，成功擁有自己的空間站。如果說載人航天工程讓我們的飛天夢有了目標，那載人航天工程“三步走”戰略則讓這一目標有了輪廓，其中的每一步都要有穩扎穩打的火箭作為支撐。道阻長：“一步一個坎兒
神舟十五出征向天宮－“四川造”來護航
北京時間11月29日23時08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后，神舟十五號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。 本次發射，中國航天科技集團有限公司第七研究院（即四川航天技術研究院，以下簡稱航天科技
從點火到船箭分離的585秒都有哪些步驟？
今天上午10時44分，三名航天員將搭乘神舟飛船由長征二號F火箭被送入太空，火箭從點火到船箭分離的過程只有短短的585秒，在不到十分鐘的時間里，火箭的各個部段將先后完成自己的使命，依次分離，最后將飛船送入太空。那么，火箭發射的具體過程是怎樣的？一起來了解一下。 長征二號F火箭的動力部分由四個助推器
長二F運載火箭：航天員的“專屬座駕”
據中國載人航天工程辦公室消息，21日下午，神舟十五號載人飛船與長征二號F遙十五運載火箭組合體轉運至發射區，計劃近日擇機發射。 負責本次發射任務的長征二號F運載火箭，是我國目前唯一執行載人任務的火箭。它專為載人任務而研制，已經陪伴中國載人航天走過了30年，是名副其實的“老將”。中國空間站進入建造