中國海水淡化進入加速期已建72套海水淡化裝置
天津石化工人在對海水淡化設備進行巡檢 天津石化乙烯及配套項目從立項開始就借助天津石化地處沿海，海水資源豐富這一優勢，引進國際先進的海水淡化技術解決項目的工業用水問題。 國家海水淡化“十二五”發展規劃及項目審查會會議近日在湖北召開。會議指出，在沿海大規模建設海水淡化工程，可有效增加水資源總量、改善水資源結構、提高水資源安全保障率，是解決淡水短缺的戰略選擇和重要措施。 3月，天津北疆電廠10萬噸/日海水淡化工程全部四套裝置安裝完畢，投入使用后，除7%供電廠生產生活外，其余的經水廠進入濱海新區的市政管網。到今年年底，天津濱海新區海水淡化總規模將達到日產50萬噸，海水淡化年生產能力達1.5億噸以上，成為國內最大的海水淡化基地。 淡化海水天津領跑 “天津已成為淡化海水項目上全國的領跑者。”天津海水淡化與綜合利用研究所總工程師阮國嶺表示。 中國漫長海岸線上的大多數城市，淡水資源并不充足......閱讀全文
國家海洋局淡化所所長李琳梅：推進海水淡化技術創新
海水淡化作為水資源的開源增量技術，具有“不淹地、不移民、不爭水、不受氣候變化影響”的特點，能穩定供水、應急供水和戰略性供水，是解決沿海水資源短缺問題的重要途徑。 不過，目前一些公眾對海水淡化水的使用仍存在顧慮。“這主要是因為對海水淡化技術的了解不夠。”國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所所長
國家海洋局：全國淡化海水日產92萬噸
國家海洋局日前發布了《2014年全國海水利用報告》，《報告》指出，2014年新增海水淡化工程產水規模為日產2.61萬噸。全國已建成海水淡化工程總體規模不斷增長，截至2014年年底，全國已建成海水淡化工程112個，日均產水92.69萬噸，最大海水淡化工程規模為日產20萬噸。 《
國家海洋局海水利用報告：我國海水淡化日產超百萬噸
國家海洋局日前發布的《2015年全國海水利用報告》顯示，截至2015年底，全國已建成海水淡化工程121個，產水規模每日達100.88萬噸，最大海水淡化工程規模每日為20萬噸。 記者獲悉，我國主要采用反滲透和低溫多效蒸餾海水淡化技術，產水成本每噸5—8元。海水直流冷卻、海水循環冷卻應用規模不斷增
國家海洋局海水利用報告：我國海水淡化日產超百萬噸
國家海洋局日前發布的《2015年全國海水利用報告》顯示，截至2015年底，全國已建成海水淡化工程121個，產水規模每日達100.88萬噸，最大海水淡化工程規模每日為20萬噸。 記者獲悉，我國主要采用反滲透和低溫多效蒸餾海水淡化技術，產水成本每噸5—8元。海水直流冷卻、海水循環冷卻應用規模不斷增
觀海水旅行－解海水淡化之謎
事件??????? 全國聚焦海水淡化 全國首批海水淡化產業發展試點名單上共有8位成員，浙江舟山市和深圳市入選試點城市，天津濱海新區、河北滄州渤海新區入選試點園區，浙江鹿西鄉 (島)入選試點海島，杭州水處理技術研究開發中心入選產業基地，天津國投津能發電為海水淡化供水試點，甘肅慶陽市環縣為
國家海洋局征求海水淡化阻垢劑阻垢性能測定等標準意見
分析測試百科網訊 根據國家海洋局，下發關于公開征求海洋行業標準《低溫多效海水淡化阻垢劑阻垢性能的測定 人工海水碳酸鈣沉積法》意見的通知文件。 海水淡化是緩解我國沿海地區水資源短缺的重要途徑。低溫多效是我國重點發展的兩大主流海水淡化技術之一，特別是在北方沿海受到重點關注。低溫多效海水淡化裝置運行
中國海水淡化進入加速期－已建72套海水淡化裝置
天津石化工人在對海水淡化設備進行巡檢 天津石化乙烯及配套項目從立項開始就借助天津石化地處沿海，海水資源豐富這一優勢，引進國際先進的海水淡化技術解決項目的工業用水問題。 國家海水淡化“十二五”發展規劃及項目審查會會議近日在湖北召開。會議指出，在沿海大規模
海水淡化項目落戶中捷
筆者從中捷產業園區了解到，“海水淡化與膜工程技術研發中心”項目建設即將正式啟動，中科院過程工程研究所科研團隊已入駐中捷產業園區，進行前期準備工作。這一項目按照國家重點實驗室或國家工程中心水準的建設目標，重點開展海水淡化及濃鹽水綜合提取與利用、相關成套裝備設計制造以及生物技術應用等方面的
我國海水淡化日產淡水77.4萬噸－每噸成本6到8元
記者從國家海洋局獲悉：截至2012年底，我國海水淡化工程日產淡化水總規模達到77.4萬噸，全國海水利用工作進展順利。 根據國家海洋局海洋科學技術司發布的《2012年全國海水利用報告》，截至2012年底，全國已建成海水淡化工程95個，日產淡化水總規模達到77.4萬噸，其中最大的海水淡化工程規
2015年全國海水利用報告發布
9月7日上午，國家海洋局發布《2015年全國海水利用報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，截至2015年底，我國建成海水淡化工程121個，工程總規模達日產水100.88萬噸，最大海水淡化工程規模為日產水20萬噸。 2015年，全國新建成海水淡化工程7個，新增海水淡化工程產水規模為日產水6
王浩院士：海水淡化產業需要政府全方位扶持
“雖然海水淡化技術已經比較成熟，但相對于大部分城市的自來水價格，海水淡化成本仍然偏高。”近日，在河北省科協年會暨滄州渤海新區人才項目洽談對接會上，中國工程院院士、流域水循環模擬與調控國家重點實驗室主任王浩坦言，海水淡化產業化發展面臨諸多困難，需要政府全方位扶持和培育。 “我國研究海水淡化技術
我國海水淡化工程成本接近國際水平：每噸58元
隨著水資源日益緊張，海水淡化已經成為提供水資源增量的重要途徑。“目前，我國海水淡化工程成本在5—8元/噸，已接近國際水平。”11日，國家海洋局第一研究所研究員馬德毅在2014青島國際脫鹽大會上說。 據介紹，脫鹽主要是利用電滲析和反滲透法將海水中的“化學鹽”分離出來，在日常應用中就是海水淡化。
向大海要水喝－我國海水淡化咋樣
國家海洋局7月19日發布的《2016年全國海水利用報告》（以下簡稱《報告》）顯示，截至2016年底，全國已建成海水淡化工程131個，產水規模118.81萬噸/日，最大海水淡化工程規模為20萬噸/日。淡化的海水能不能喝？與國際相比，我國海水淡化技術處于什么水平？圍繞這些問題，相關負責人做出了回答。
2018年全球海水淡化產業－反滲透法為海水淡化主流技術
全球海水淡化產能超1億噸/日市政供水占比最高 從國際看，大規模海水淡化應用已有成功實踐。目前，沙特、以色列等國家70%的淡水資源來自海水淡化，美國、日本、西班牙等國家為保護本國淡水資源也競相發展海水淡化產業。據不完全統計，截至2017年底，全球已有160多個國家和地區在利用海水淡化技術，已建
我國出口首臺自主知識產權海水淡化設備
7月19日，東方汽輪機有限公司舉行了出口印尼首臺海水淡化設備發送儀式，這也是我國首次出口擁有自主知識產權的海水淡化設備。 據了解，汶川大地震發生后，受災嚴重的東汽克服了重重困難恢復生產，加班加點保證設備制造進度，使此次發運比計劃工期提前了12天。 目前，我國淡水資源短缺情況嚴重。2003年統計數
海水淡化聯合實驗室天津成立
近日，海水淡化技術國家地方聯合工程實驗室在國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所掛牌成立。 據介紹，實驗室將圍繞國家水資源發展戰略需求，通過持續的核心技術攻關、關鍵設備研發以及產學研聯合等途徑，提升我國海水淡化整體科技實力，促進產業發展。
石墨烯膜淡化海水成功
海水淡化是人類追求了幾百年的夢想，但是海水淡化受技術和成本制約仍未得到廣泛應用。記者日前從南京工業大學獲悉，該校材料化學工程國家重點實驗室金萬勤教授團隊與國內相關科研單位合作，在石墨烯膜淡化海水的研究上獲得突破性進展，提出并實現了用水合離子自身精確控制石墨烯膜的層間距，展示了其出色的離子篩分和海
海水淡化扶持政策亟待落實
試想未來源源不斷的淡化海水將離百姓生活越來越近，從自來水飲用到農作物灌溉，或許有些人一時半會兒還接受不了———為何從我這代人開始就要喝海水?而主導的相關部門對此或許也難下決心。 未來我國高耗水仍難以避免，需要水資源的開源增量技術。為此，海水淡化已經成為解決水資源危機的重要途徑。作為緩解水資
海水淡化效益環保求雙贏
海水淡化 海水淡化，簡單地說就是通過高溫、蒸餾、反滲透等工序，把普通海水變成淡水的過程。在我國，淡化水廣泛應用于沿海地區電力、石化、鋼鐵等高耗水行業及海島生產生活用水。近日，國家海洋局發布《2012年全國海水利用報告》，報告指出，截至2012年底，全國已建成海水淡化工程95個，其中最大的海水淡化
海水淡化成本偏高－90％反滲透膜需從國外進口
資料圖片 北京就要用上淡化海水了。在曾經的記憶里，大規模淡化海水成本高昂。據悉，在天津，居民自來水水價是4元/噸，工業為7元/噸，而淡化海水為8元/噸。北京海水淡化項目的實施，是否標志著國內海水淡化成本已經降到了可以工業化的地步? 3年后，北京每3人中就有1人可用上淡化的渤海海水。根據國
海水淡化成果匯編發布
記者從科技部在京舉行的科技成果目錄新聞發布會上獲悉，科技部聯合國家海洋局共同編制的《海水淡化與綜合利用關鍵技術與裝備成果匯編》（以下簡稱《匯編》）日前正式對外發布。該項科技成果目錄可為供需雙方搭建有效對接的橋梁，加快海水淡化技術成果向現實生產力的轉化應用。 據悉，《匯編》包括海水淡化關鍵技術
技術＋裝備＋模式三效合一－全面催熱海水淡化產業
作為淡水資源補充的重要途徑，海水淡化產業備受關注。我國大力推廣海水淡化項目，近年來催生了不少新技術、新設備以及新模式，為整個市場注入了更多活力。未來，在成本持續下降的基礎上，海水淡化相關設備和服務都將迎來更旺盛的市場需求。技術＋裝備＋模式三效合一 全面催熱海水淡化產業 2017年12月12日，
政策利好不斷加碼－我國海水淡化產業進入快車道
作為水資源的重要補充和戰略儲備，海水淡化產業也日益受到我國政府與企業的關注。近期隨著利好消息的不斷涌現，海水淡化板塊走勢趨強。業內人士表示，在國家政策扶持下，我國海水淡化行業有望步入快速成長期，對該行業中長期看好。 □背景 政策利好不斷加碼 近期，海水淡化產業利好消息不斷。
海水淡化“十二五”規劃發布
發改委昨日發布《海水淡化產業發展“十二五”規劃》，該規劃是國內首個海水淡化產業規劃。規劃提出，2015年，我國海水淡化產能達到220萬立方米/日以上，海水淡化對解決海島新增供水量的貢獻率達到50%以上，對沿海缺水地區新增工業供水量的貢獻率達到15%以上。 發改委稱，截至2010年底，我國已
新技術使海水淡化效率倍增
海水三千，取之一瓢，化其為淡，可解全球用水短缺之難。 海洋面積占地球表面的71%，可供人類飲用的淡水面積卻只占2.5%。聯合國新發布的《世界水發展報告》指出，目前仍有超過1/4的人口生活在水資源嚴重稀缺的地區。 海水淡化技術被認為是緩解淡水緊缺的途徑之一，有效解決了沙漠、海島及沿海發達地區的
俄研發廉價海水淡化裝置
俄羅斯車里雅賓斯克南烏拉爾州立大學科研人員最新研發出一種廉價的海水淡化裝置。該裝置由太陽能供電，一晝夜可凈化出多達3升的清潔飲用水。 這項成果的研發者、南烏拉爾州立大學葉夫根尼·索洛明教授稱，近年來，盡管人們建造了大量海水淡化廠，但提供清潔水的問題尚未得到解決。一方面是海水淡化的周期需要很長時
淡化海水進京挺近最后關口
數據顯示，2013年，京津冀水資源匱乏規模近80億立方米。南水北調中線和東線正式供水后，缺口仍有23億立方米。 用水缺口龐大，這一形勢對于海水淡化產業來說，是新的機遇，也是更重的責任。 在京東，因首鋼搬遷而聞名于世的唐山市曹妃甸開發區內，兩處日產淡化海水5萬噸的項目已悄然崛起。首鋼京唐
淡化海水，這項技術比“膜”強
風生海水淡化研究院的非并網風能海水淡化一體化設備“新型海水淡化技術替代了傳統海水淡化技術，實現了核心裝備一體化，體積小、效率高、成本低。并且沒有傳統的高壓泵、能量回收器和增壓泵，利用數字液壓柱塞缸將海水更高效、更穩定、更經濟地轉化為淡水。”在青島國際院士港風生海水淡化研究院展廳內，倪維斗院士團隊核心
我國已建成95個海水淡化工程
據國家海洋局海洋科學技術司日前發布的《2012年全國海水利用報告》（以下簡稱《報告》）顯示，截至2012年年底，我國已建成海水淡化工程95個，日產淡化水總規模達到77.4萬噸；最大海水淡化工程規模達到日產20萬噸，淡化水廣泛應用于沿海電力、石化、鋼鐵等高耗水行業及海島生產生活用水。 《報
天津濱海新區攻克核心技術－為京津冀提供水源支撐
缺水，是整個京津冀共同面對的重大生態難題。即使南水北調中線和東線正式供水后，區域水資源缺口仍然巨大，海水淡化或成為破解“水困”必須考慮的遠期方略之一。而作為國內最大的海水淡化基地，濱海新區將提升海水淡化設備國產化水平，攻克關鍵核心技術，提高海水淡化能力，擴大海水淡化水應用規模。到2020年，全市